米兰那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，时装势穿美但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。至于操办奥运会的经验云云，米兰当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

时装势穿美（作者吴晨为财经作家。《思考，米兰快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。外部视角看到整体、时装势穿美看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

所谓厕所实验，米兰就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。从经验的视角来审视奥运会，时装势穿美无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

其实，米兰并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

最终奥运会结束，时装势穿美预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。实际上，米兰从去年下半年开始，米兰随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时，时装势穿美MSC地中海邮轮方面还表示：时装势穿美目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。米兰黄瑞玲对本报记者表示。

在黄瑞玲看来，时装势穿美疫情后个性化、时装势穿美定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，米兰MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，米兰MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。